Partiti all’alba in direzione Roma, gli per gli operai IIA, come al solito, si sono diretti nella Capitale con tante speranze. Ma con altrettanti dubbi e domande che farànno al ministro del Lavoro, Luigi Di Maio, nell’incontro di stamattina di via Molise. Il ministro potrebbe rivelare il nome del socio della newco, come aveva già detto nell’ultimo incontro avvenuto al ministero. Una nuova società, vista la disponibilità di Stefano Del Rosso ha fare un passo indietro, composta dall’ingresso di Invitalia, attraverso Pmi Sud. Per questo, dall’incontro odierno, le tute blu, ma anche i sindacati, i sindaci di Flumeri e Bologna, si aspettano altro. “Fatti, soprattutto – dice Silvia Curcio-“. Per L pasionaria delle lotte dello stabilimento di valle Ufita, sarebbe infatti”paradossale” andare avanti di appuntamenti in appuntamenti. “Di fronte a tanti autobus da fare non trovare la soluzione societaria sarebbe grave”. 750 pullman, più altri 42 commissionati recentemente da due aziende, una ligure e l’altra abruzzese, la Tpl e la Tua spa, consentirebbero di riprendere mano agli operai.”Un intervento molto rapido serve per mette in condizione gli stabilimenti(IIA e Bredamenarini, ndr) di poter produrre. Perciò, in tempi brevi, ci aspetteremo una società pubblica, con alte percentuali, per utilizzare al meglio le risorse mese in campo da Invitalia”.L’allarme lanciato dalla esponente della Fiom è”quello di non sprecare altro tempo prezioso alla ripresa della produzione degli autobus in Italia. I lavoratori, e le lavoratrici, non aspettano altro che rientrare al più presto in fabbrica”.
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